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油缸雖然是一種比較傳統(tǒng)的設(shè)備，出現(xiàn)的時間也比較久了，但是它更新?lián)Q代的速度還是比較快的。從最初比較單一的產(chǎn)品，已經(jīng)發(fā)展成為針對性比較強的產(chǎn)品，每一種應(yīng)用場合都能找到最為匹配的油缸類型。船用油缸就是其中的一種產(chǎn)物，它是油缸中比較特殊的一種，因此它的安裝和調(diào)試也應(yīng)該區(qū)別對待。
與其他油缸不同，船用油缸的安裝需要針對各個元件進行適當(dāng)調(diào)整，當(dāng)然也包括了對液壓輔件狀況的檢査。在安裝的時候，需要對每一個元器件進行壓力和密封方面的測試，確保萬無一失。同時，船用油缸通常是利用閥門進行安裝的，在此基礎(chǔ)上也能借助螺釘對元件進行固定。但是要注意的是，螺釘不能擰的太緊，否則容易出現(xiàn)密封不良或單面壓緊的現(xiàn)象。正是因為它的重要性，因此船用油缸的安裝一定要由專業(yè)人員操作，避免因失誤而影響整個裝置的運用。